2006-12-18

custom parts & wear x-mas party




Alle Jahre wieder... gibts bei Custom Parts & Wear die traditionelle X-Mas-Party! Auf dem Programm stehen Kaffee und Kuchen, Pinstriping, Präsentation der neuen Kollektion von Tiger Billy und vieles mehr, abends gehts im Creepers Club weiter mit einer Überraschungsband auf der Bühne und der neuen Hot Rod Havoc II DVD auf der Leinwand. Übrigens, pünktlich zu Weihnachten haben Manu und Stöffel ihre Website mit E-Shop komplett überarbeitet. Coole Sache.

Same procedure as every year... when Custom Parts & Wear hold their annual X-Mas-Party! Look forward to having some drinks, seeing some pinstriping, the latest collection from Tiger Billy and much more. Later in the evening there's said to be a surprise band on stage while the second DVD release from the Hot Rod Havoc series well be shown on screen. By the way, in time for x-mas Manu und Stöffel completely reworked their website. Cool.

2006-12-10

mooneyes x-mas party '06




Während hier allmählich Väterchen Frost Einzug hält, gabs gestern ein paar tausend Meilen weiter westlich coole Rods und Kustoms zu sehen. Mooneyes lud zur jährlichen X-Mas Party auf dem Irwindale Speedway und was es dort zu sehen gab, zeigt euch Dave Lindsay auf mehr als 400 Fotos in seinem bescheidenen Fotoalbum. Viel Spass!

While winter is at our doorstep, there were loads of cool rods and kustoms to check out at the annual Mooneyes X-Mas Party at the Irwindale Speedway. Check out more than 400 pictures from Dave Lindsay. Have fun!

2006-12-04

the new mag in town



«...born in the streets of summer 2006. INTAKE that's Kustom Kulture in your face - only real shit, no bling!» Check it out here.

2006-12-01

it's all about the stance



Angenommen, du darfst an deinem Auto nur eine einzige Änderung vornehmen. Aber es soll danach schöner sein, schneller, stärker, was auch immer. Jedenfalls cooler als vorher. Was würdest du tun? Die Felgen tauschen? Neu lackieren? Nein. Tieferlegen natürlich. Stance ist alles. Egal ob das Auto schwarz, rostig oder neongrün ist. Wenn es nicht "richtig da steht", nützen der beste Lack, die coolsten Felgen, der krasseste Chop nichts. Darum gibts als Erstes nur einen Weg: nach unten. So wie jetzt kann er jedenfalls nicht bleiben...

In case you could modify just one thing on your car. After that modification it should be nicer, faster, more powerful, whatever. In brief, it should be cooler than before. What would you do? Would you change the wheels? Would you apply new paint? No way. You'd lower it, of course. Because stance is everything. Nevermind whether the car is black, rusty or neon green. If it hasn't got "the stance", the paintjob, the cool rims or the craziest chop aren't worth a thing. That's why the first thing I'll do is: to lower it. It just can't be as it is now...